Volkswagen Atlas 2021
- Przebieg141 187 km
- SilnikBenzyna
- SkrzyniaAutomatyczna
- NapędAWD
USA
Kanada
Volkswagen Arteon z USA — sprowadzimy każdą wersję
Volkswagen Arteon to elegancki liftback klasy średniej wyższej, który w USA sprzedawano w rocznikach 2019–2023, a w Kanadzie do rocznika 2021. Amerykańskie egzemplarze mają wyłącznie turbodoładowany silnik 2.0T (akcyza 3,1%) — ok. 270 KM z ośmiobiegowym automatem, a od rocznika 2022 ok. 305 KM ze skrzynią DSG — z napędem na przód albo 4Motion. Na aukcjach Copart i IAAI Arteon trafia się rzadko, bo w USA sprzedawał się w małych ilościach.
Volkswagen
Model
Volkswagen Arteon
Zobacz, co mamy teraz od marki Volkswagen
Volkswagen Arteon nie jest w tej chwili w naszej ofercie. Jeśli szukasz właśnie tego modelu — poszukamy go dla Ciebie na aukcjach w USA i Kanadzie.
Sprawdź też inne modele marki Volkswagen
Kliknij model, żeby zobaczyć szczegóły i wycenę importu.
Popularność i kontekst rynkowy
W USA Arteon był następcą modelu CC, pozycjonowanym powyżej Passata, ale sprzedawał się słabo: średnio poniżej 3 tys. aut rocznie, a w 2022 r. ok. 1,7 tys. Volkswagen wycofał go po roczniku 2023, wcześniej niż planował. Na aukcjach Copart i IAAI trafia się rzadko. W Polsce Arteon jest znany z rynku europejskiego, gdzie występował z wieloma silnikami, także dieslami i hybrydą plug-in; amerykańskie egzemplarze to wyłącznie mocne benzynowe 2.0T z automatem, często w stylizacji R-Line.
Dlaczego warto sprowadzić model Volkswagen Arteon z USA?
Arteon z USA to sposób na młode, eleganckie auto klasy średniej wyższej z mocnym silnikiem benzynowym i automatem: 2.0T o mocy ok. 270 albo 305 KM, nierzadko z napędem 4Motion, a w wyższych wersjach z adaptacyjnym zawieszeniem. Pojemność silnika poniżej 2000 cm³ oznacza akcyzę tylko 3,1%.
Ponieważ to auto stosunkowo młode i drogie, rachunek bywa korzystny także przy egzemplarzach w dobrym stanie, a najlepiej wychodzą auta z lekkimi uszkodzeniami. Arteony trafiają się jednak na aukcjach rzadko, więc na odpowiedni egzemplarz trzeba czasem poczekać.
Każdy egzemplarz sprawdzamy w raportach Carfax i AutoCheck — historia, typ tytułu (Clean, Salvage, Rebuilt), zapisy przebiegu i zakres napraw — a przed licytacją liczymy pełny koszt sprowadzenia konkretnego auta.
Ile kosztuje sprowadzenie modelu Volkswagen Arteon?
57 000 – 90 000 PLN
Widełki to orientacyjna wartość samego auta w USA, przeliczona na złote. Według szacunków sprzedawców w naszym katalogu aukcji Copart nieuszkodzony Arteon z lat 2019–2022 jest wart zwykle ok. 57–90 tys. zł; egzemplarze uszkodzone kupuje się poniżej tej kwoty, zależnie od zakresu szkody. Do ceny auta dochodzą: opłata aukcyjna według progów cennika domu aukcyjnego, transport do portu i rejs, odprawa w Rotterdamie, Vlissingen albo Bremerhaven (cło zależne od klasyfikacji i pochodzenia pojazdu oraz VAT rozliczany według państwa i procedury odprawy), akcyza 3,1%, laweta pod adres, a w Polsce badanie techniczne (149 zł), tłumaczenia (ok. 100–200 zł) i rejestracja (160 zł). Wyślij link do aukcji, a policzymy pełny koszt konkretnego auta.
Historia i wersje
Arteon zadebiutował w 2017 r. jako następca Volkswagena CC, a do USA trafił jako rocznik 2019 — produkowany w niemieckiej fabryce w Emden. Pierwsze roczniki miały turbodoładowany silnik 2.0T (ok. 270 KM) z ośmiobiegowym automatem i napędem na przód albo 4Motion, w wersjach SE, SEL i SEL Premium, także ze stylizacją R-Line. Rocznik 2021 przyniósł lifting z nowym wnętrzem i cyfrowymi wskaźnikami, a od rocznika 2022 silnik wzmocniono do ok. 305 KM i połączono z siedmiobiegową skrzynią DSG; wszystkie wersje dostały wtedy stylizację R-Line. Do Ameryki Północnej nie trafiły kombi Shooting Brake, hybryda plug-in ani Arteon R. W Kanadzie sprzedaż zakończyła się po roczniku 2021, a w USA — po roczniku 2023.
Typowe usterki
Arteon to młode auto, ale ma kilka znanych słabości. W silniku 2.0T zdarzają się awarie i wycieki pompy wody — objawem jest ubytek płynu chłodniczego i kontrolka temperatury — a wtrysk bezpośredni sprzyja odkładaniu się nagaru na zaworach dolotowych. Skrzynia DSG w rocznikach 2022–2023 wymaga wymiany oleju według zaleceń producenta. Zdarzają się też usterki multimediów, nawigacji i czujników oraz kontrolki zapalające się bez wyraźnej przyczyny. Sprawdź akcje serwisowe: w USA dotyczyły m.in. wzmacniacza siły hamowania (rocznik 2019) i kamery cofania (rocznik 2023).
Na co zwrócić uwagę przy zakupie z USA
Przy Arteonie z aukcji zacznij od typu tytułu (Clean, Salvage, Rebuilt) i zakresu szkody — w młodym aucie liczy się stan czujników systemów wspomagających kierowcę i koszt ich kalibracji, a przy uszkodzeniach przodu także drogich reflektorów. Ustal rocznik i wersję: od nich zależą moc (ok. 270 albo 305 KM), skrzynia i napęd. Porównaj zapisy przebiegu w Carfax i AutoCheck z odczytem licznika i jego statusem na aukcji (Actual, Not Actual, Exempt) i sprawdź, czy wykonano akcje serwisowe. Obejrzyj wnętrze pod kątem śladów zalania.
Eksploatacja w Polsce
Arteon jest w Polsce znany z rynku europejskiego, a silnik 2.0T występuje w wielu autach grupy Volkswagena, więc serwis nie sprawia problemu. Część podzespołów amerykańskiej wersji, m.in. oświetlenie i multimedia, różni się jednak od europejskiej. Według norm EPA wersja 4Motion spala ok. 11–12 l/100 km w mieście i ok. 8–9 l na trasie. Po dostawie trzeba zwykle dostosować oświetlenie do wymogów europejskich, przejść badanie techniczne (149 zł) i zarejestrować auto (160 zł przy tablicach zwyczajnych). Napęd 4Motion dobrze sprawdza się zimą.
Alternatywy i porównanie
Z amerykańskich aukcji w podobnym budżecie warto porównać Arteona z Kią Stinger, Audi A5, BMW serii 4 Gran Coupé, Volkswagenem Passat i Hondą Accord. Stinger ma napęd na tył albo na cztery koła i mocne V6 3.3 (ale z akcyzą 18,6%), Audi i BMW — wyższy prestiż i droższe części, a Passat i Accord — niższe koszty przy mniej efektownym nadwoziu. Arteon wygrywa pojemnym bagażnikiem z dużą klapą, mocnym 2.0T z akcyzą 3,1% i bogatym wyposażeniem. Kto szuka tańszego poprzednika w podobnym stylu, powinien spojrzeć na Volkswagena CC.
Volkswagen Arteon z USA — mocne i słabsze strony
Mocne strony: wygląd, przestronna kabina i duży bagażnik, komfort jazdy, dynamiczny silnik i bogate wyposażenie.
Słabsze strony: problemy z działaniem multimediów, usterki elektroniki i czujników, kontrolki zapalające się bez wyraźnej przyczyny oraz skrzypienie i szum w okolicy panoramicznego szyberdachu.
Najczęstsze pytania o model Volkswagen Arteon
Wyłącznie turbodoładowany benzynowy 2.0T: w rocznikach 2019–2021 o mocy ok. 270 KM z ośmiobiegowym automatem, a w rocznikach 2022–2023 ok. 305 KM ze skrzynią dwusprzęgłową DSG. Pojemność poniżej 2000 cm³ oznacza akcyzę 3,1%.
Może mieć — napęd 4Motion był dostępny obok napędu na przednie koła, a w części wersji był standardem. Przed zakupem warto sprawdzić w opisie aukcji i w raporcie, jaki napęd ma konkretny egzemplarz.
W USA Arteon występował wyłącznie jako liftback z benzynowym 2.0T i automatem — bez diesli, hybrydy plug-in, kombi Shooting Brake i wersji R. Amerykańskie auta mają też inne oświetlenie, które przed badaniem technicznym trzeba zwykle dostosować do wymogów europejskich.
Sprzedaż była niska — średnio poniżej 3 tys. aut rocznie — więc Volkswagen zakończył ją po roczniku 2023, rezygnując z planowanego rocznika 2024. Na aukcjach trafiają się więc egzemplarze z lat 2019–2023, ale rzadko.
Na koszt składają się cena z aukcji z opłatą aukcyjną, transport i rejs, odprawa (cło zależne od klasyfikacji i pochodzenia pojazdu oraz VAT rozliczany według państwa i procedury odprawy), akcyza 3,1% i dostawa lawetą. Całość trwa standardowo 6–10 tygodni. Wyślij link do aukcji, a policzymy pełny koszt.
Chcę sprowadzić Volkswagen Arteon
Wyślij zapytanie — odezwiemy się z konkretną propozycją i wyceną importu modelu Volkswagen Arteon.