Auta z USA z lat 90-tych — klasyki z aukcji Copart i IAAI
Kultowe samochody z lat 90. prosto z USA — youngtimery i klasyki w stanie, jakiego w Europie trudno szukać. Mniej rdzy dzięki suchemu klimatowi. Sprawdź oferty.
Popularne marki z USA i Kanady
Wybierz markę, żeby zobaczyć dostępne modele i szacunkowe koszty importu.
Kultowe samochody z lat 90. prosto z USA — youngtimery i klasyki w stanie, jakiego w Europie trudno szukać. Mniej rdzy dzięki suchemu klimatowi. Sprawdź oferty.
Auta z USA z lat 90-tych
Auta z lat 90. to segment ceniony przez kolekcjonerów i fanów youngtimerów, a rynek amerykański to skarbnica takich modeli — od muscle carów po kultowe sedany i coupe. Egzemplarze z suchych stanów (Kalifornia, Arizona, Teksas) bywają w znacznie lepszym stanie niż europejskie — mniej korozji dzięki łagodniejszemu klimatowi i mniejszemu zasoleniu dróg. Sprowadzenie klasyka z USA to wymarzone auto w dobrej kondycji. Pomagamy znaleźć, sprawdzić i bezpiecznie sprowadzić taki egzemplarz.
Dlaczego warto
• Lepszy stan blacharki niż w europejskich egzemplarzach (suchy klimat USA). • Ogromny wybór kultowych modeli z lat 90. nieosiągalnych w PL. • Wartość dobrych youngtimerów rośnie z czasem — to też lokata.
Najczęstsze pytania
Bo rynek amerykański oferuje ogromny wybór kultowych modeli — od muscle carów po pickupy — często w znacznie lepszym stanie niż europejskie egzemplarze, dzięki suchemu klimatowi i mniejszej korozji. To gratka dla kolekcjonerów, a wartość dobrych youngtimerów potrafi z czasem rosnąć.
Często w lepszym niż europejskie odpowiedniki — zwłaszcza egzemplarze z suchych, południowych stanów, gdzie blacharka i podwozie nie stykają się z solą. Każdy egzemplarz weryfikujemy przed zakupem w Carfax i AutoCheck oraz oceniamy realny stan, żeby uniknąć aut po poważnych naprawach.
Standardowo, jak każde auto z importu — z badaniem technicznym i opłatami. Auta starsze niż 30 lat mogą kwalifikować się do rejestracji jako zabytek lub pojazd o wartości historycznej, co wiąże się z osobną procedurą. Formalności realizuje właściciel, a my chętnie doradzimy.
Akcyza zależy od pojemności silnika, nie od wieku auta — większość klasyków z lat 90. ma silniki powyżej 2.0 l, więc obowiązuje stawka 18,6%. Mniejsze jednostki do 2.0 l płacą 3,1%. Pełny koszt, z cłem i VAT, przedstawiamy w wycenie przed licytacją.
Najczęściej amerykańskie muscle cary i coupe (Mustang, Camaro, Corvette), pickupy i duże SUV-y, a także kultowe sedany. Wybór na aukcjach Copart i IAAI jest szeroki — od projektów do odrestaurowania po zadbane egzemplarze. Aktualnie dostępne auta znajdziesz w ofertach powyżej.
Chcesz sprowadzić konkretne auto?
Napisz markę, model i budżet — odezwiemy się z konkretną propozycją i wyceną importu.